Informacje o Urzedzie Miejskim w Olecku

Zycie gminy Olecko
Gospodarka miasta i gminy
Mapy Olecka i okolic
Historia miasta i regionu
Turystyka szansa rozwoju regionu
Szukaj w Internecie
Ksiega gosci

 

Tęczą piętnastu jezior wokół sudawskiej warowni

Trasa oznaczona kolorem zielonym.
Przebieg: Olecko- J.Sedraneckie- Łęgowo- Olszewo- Jurki- Niemsty- Cichy- Dybowo- Gryzy- Doliwy- Dobki- Rosochackie- Olecko.
Długość trasy – 49,5 km.
Skrótem: przez Doliwski Borek (patrz mapa)– 24,9 km.


0,0 km - trasę rozpoczynamy przy „Kamiennym Mostku” nad Legą przy jej wypływie z jeziora. Nie przekraczając mostka jedziemy chodnikiem i dalej polbrukową alejką wzdłuż brzegu, zostawiając z prawej budynek prokuratury. Po prawej, nad jeziorem znajduje się hangar stanicy Oleckiego Klubu Wodnego.
0,2 km – ulica Sembrzyckiego, jedziemy w lewo aby po chwili skręcić w prawo w ulicę Czerwonego Krzyża.
0,6 km – na łuku ulicy skręcamy w prawo, do parku i jedziemy alejką w kierunku stadionu. Wymieniona wcześniej stanica jest częścią dawnego kompleksu sportowego. Na całość składały się: dwa stadiony, hipodrom, strzelnica, korty i oryginalne kąpielisko miejskie oraz kamienna półrotunda pomnika poświęconego żołnierzom z poległych w wojnach 1866, 1870/71. Przy pobliskim stadionie zobaczymy zadaszoną altankę – miejsce wybudowane z myślą o komisji sędziowskiej zawodów hippicznych.
0,8 km – za altanką skręcamy w lewo i po przekroczeniu torowiska byłej wąskotorówki ponownie skręcamy w lewo pod górkę, w stronę kamiennej półrotundy.
1,0 km – jesteśmy przy półrotundzie, jedziemy na wprost, w stronę widocznych kortów tenisowych, za nimi objeżdżamy restaurację Colosseum- zostawiając ją po prawej.
1,3 km – szosa do Gołdapi, skręcamy w prawo, aby po 100 m skręcić w lewo na ulicę Wiejską.
1,7 km – koniec ulicy Wiejskiej, skręcamy w prawo i jedziemy wzdłuż byłej linii kolejowej do Gołdapi.
2,2 km – po lewej pozostałość po byłej stacji meteorologicznej. Stacja meteo - założona w 1893 r. przez dr Pabsta. Tu zmierzono rekordy temperatur: -420C- 9 lutego 1929 r. oraz -380C w marcu 1940 r. Zanotowano też 1 m śniegu w maju 1935 r. Dawne to czasy a dziś aż trudno w to uwierzyć.
2,6 km – wiadukt kolejowy, za wiaduktem w prawo i dalej na wprost pomijając wszystkie drogi boczne. Przed nami dolina strumienia Matłak- głęboka rynna polodowcowa z Jeziorem Walulika. Malownicza panorama ukazująca 200-metrowe wzgórza na horyzoncie powinna zadowolić najbardziej wybredne gusta.
3,7 km – na szczycie wzniesienia punkt widokowy.
4,8 km – skrzyżowanie nad Jeziorem Sedraneckim, skręcamy w lewo, do lasu i cały czas jedziemy na wprost trzymając się głównej drogi. Przed nami Jezioro Sedraneckie-atrakcyjny wędkarsko zbiornik. W czasie budowy linii kolejowej Ełk-Gołdap w 1879 r. jezioro przeciął olbrzymi nasyp (widoczny po prawej).
5,3 km – po prawej zjazd do ośrodka wypoczynkowego- camping, plaża, bar, sauna, boisko do siatkówki.
6,6 km – przed dużym podjazdem w prawo odchodzi – tu znajduje się urokliwe miejsce do wypoczynku. Poruszając się brzegiem jeziora zobaczymy ślady „działalności bobrów”.
7,0 km – skrzyżowanie leśne na końcu jeziora, jedziemy w prawo. Jest to przesmyk między jeziorami: Sedraneckim i Kulistym. Teren mocno opada- do poziomu jeziora (po deszczach droga jest błotnista) aby następnie ponownie piąć się pod górę). Za wspaniałym okazem sosny rozjazd (po lewej widać siedlisko), jedziemy w prawo i dalej na wprost pomijając wszystkie drogi boczne.
9,0 km – droga poprzeczna przy fermie hodowlanej, jedziemy w prawo.
9,3 km – rozjazd w Łęgowie, skręcamy w lewo, jedziemy przez wieś objeżdżając Jezioro Łęgowskie. We wsi znajduje się ferma strusi- gospodarstwo na końcu wsi. Obok funkcjonuje żwirownia Stożne, z jej materiału budowano umocnień umocnienia Wilczego Szańca w Gierłoży.
10,3 km – koniec wsi, na wprost lewą odnogą i po 50 m w lewo, cały czas objeżdżamy jezioro. Po lewej miejsce do odpoczynku z widokiem na jezioro.
11,0 km – poprzeczna szeroka żwirówka, w lewo.
11,2 km – przy dużym przepuście szeroka droga żwirowa, w prawo i cały czas na wprost.
12,6 km – punkt widokowy, po lewej Jezioro Kuliste - ukryte w polodowcowej rozpadlinie jezioro o niedostępnych brzegach. Z naszej drogi ujrzymy piękny widok z wysokiego zbocza.
13,4 km – droga asfaltowa Duły – Olszewo, w prawo. Po lewej malowniczy zespół jezior olszewskich: Jez. Gordejskie- z wyspą, Boczne, Głębokie i Olszewskie (wypływa z nich strumień Ostrówka). Tu znajduje się wiele miejsc gniazdowania ptactwa wodnego.
15,0 km – początek Olszewa, jedziemy na wprost asfaltem przez wieś Olszewo – rozłożone wokół doliny. Dolinę jezior okala z południa Gordejecki Las. Sklep, PKS.
16,3 km – koniec Olszewa, pomijamy odchodząca w lewo droga i poruszamy się asfaltem na wprost.
17,5 km – wiata przystanku PKS, skręcamy na żwirówkę w lewo. Droga prowadzi przez las.
19,0 – początek miejscowości Jurki. Skręcamy na gościniec w prawo.
UWAGA SKRÓT ! Jeżeli pojedziemy, główną droga przez Jurki na wprost, po przejechaniu miejscowości dojedziemy do lasu. Na jego skraju skrzyżowanie, które należy przejechać na wprost. Jesteśmy ponownie na trasie (33,6 km). Długość skrótu – 1,5 km.
19,6 km – na szczycie wzniesienia punkt widokowy- w prawo i do przodu na horyzoncie Szeska Góra z charakterystycznymi dwoma wierzchołkami.
20,4 km – punkt widokowy, po prawej do przodu widok na Szeską Górę i na lewo od niej skraj Puszczy Boreckiej,
20,9 km - punkt widokowy, na prawo do przodu- Szeska Góra, na prawo do tyłu Jurkowskie Pagórki. Zjeżdżamy w dolinę Cichej Strugi.
21,3 km – rozjazd przed Niemstami, w prawo. Niemsty- zespół dworsko-parkowy z podwórzem gospodarczym w Niemstach położony w gminie Świętajno (około 10 km na północ od Świętajna). Majątek ziemski w latach dwudziestych XX wieku należał do rodziny Middendorf. Z tamtych lat zachowały się zabudowania i układ podwórza gospodarczego z rządcówką, a z dawnego parku pojedyncze drzewa. Niewielki dwór pochodzi z początku XX w. Założony na rzucie zbliżonym do kwadratu, parterowy, przekryty dachem mansardowym, czteropołaciowym. Od strony drogi dojazdowej na narożu widoczny wieloboczny ryzalit. W dawnej elewacji parkowej zachowała się szeroka otwarta weranda. Obecnie dworek jest odnowiony. Do dworku dojeżdżamy lewą odnogą rozwidlenia. Do Cichego jedziemy piękną dębową aleją, po prawej widok na Jurkowskie Pagórki.
22,7 km – szosa asfaltowa Duły- Cichy, skręcamy w lewo. Cichy-
Zespół dworski w Cichym – to dawny majątek położony 16 km na północny zachód od Olecka. Obiekty pałacowo-parkowe z rozległym podwórzem gospodarczym, usytuowane są w środku wsi, w pobliżu kościoła. Majątek powstał z nadania rycerskiego w 1554 r. W XIX i XX wieku własność rodziny Witting i von Gehren. W latach dwudziestych XX w. właściciel majątku von Gehren pełnił funkcję starosty powiatu. Majątek obejmował 1090 ha ziemi, trzy folwarki, funkcjonowała gorzelnia, młyn, mleczarnia, tartak. Nietypowe założenie pod względem kompozycji. Pałac w pobliżu zabudowań gospodarczych i podwórza, natomiast park usytuowany w oddaleniu, przylegający do podwórza gospodarczego. Park, choć mocno zaniedbany, zasługuje na szczególną uwagę. Typ krajobrazowy o dużej powierzchni 18,5 ha, miał bardzo malowniczą kompozycję, z rzeczką, kilkoma mostkami, wijącymi się alejkami. Zachował się zróżnicowany starodrzew: lipy, klony, wiązy, dęby. Na skraju parku, w pobliżu podwórza gospodarczego usytuowany był cmentarz rodowy. Pałac w swej zasadniczej części wzniesiony został w 1750 r. (z tego czasu pozostały mury korpusu głównego). W 1848 r. został znacznie powiększony i przebudowany. W latach siedemdziesiątych XX w. przeszedł gruntowny remont. Założony na rzucie litery L, dwukondygnacyjny, przekryty dachami czterospadowymi. W elewacji frontowej mocno wysunięty murowany przedsionek, poprzedzony szerokimi schodami, podtrzymujący duży taras z ozdobną balustradą.
Na zboczu jaru (po prawej stronie szosy) resztki XVIII w. grobowca rodziny Goege i Wittig. Jak głosi napis z grobowca fundatorzy wierzyli, że miłość jest silniejsza od śmierci. Kościół w Cichych pochodzi z 1566 r.Znajdują się w nim płyty nagrobne rodziny Giżyckich z XVII w. oraz tryptyk Świętej Agnieszki z XVI w.
Przy zakolu strumienia rośnie olbrzymie drzewo o obwodzie 6,6m w pierśnicy oraz 300-letni dąb. Zabudowa gospodarcza obejmowała: gorzelnię, mleczarnię, tartak i Cichowski Młyn- obecnie elektrownię napędzaną przez Cichowską Strugę. Na jej brzegach znajdują się ślady obecności bobrów. We wsi sklepy i przystanek PKS.
23,2 km – skrzyżowanie z szosą Dunajek- Kowale Oleckie, jedziemy w lewo. Trasa będzie prowadziła drugorzędną szosą asfaltową. Zalecana ostrożność.
25,3 km – miejscowość Dybowo pokonujemy na wprost. Po sklep, w nogach poczujemy „moc” Mazur Garbatych.
26,8 km – początek Gryz, z prawej odchodzi szosa do Mazur, jedziemy na wprost przez wieś. Gryzy- wieś i dawna stacja kolejowa na linii Olecko-Kruklanki uruchomionej 15 września 1908 r. (ten odcinek liczył 43,7 km), PKS.
27,5 km – koniec Gryz, za budynkiem dawnej szkoły skręcamy w lewo.
28,0 km – w lewo, na nasyp kolejowy.
28,5 km – w lewo odchodzi droga leśna prowadząca do grodziska (Góry Zamkowej). Po zejściu z torowiska skręcamy w prawo. Droga do wędrówki pieszej. Na przesmyku pomiędzy jeziorami Stopka i Długim odkryto owiane legendami wczesnośredniowieczne grodzisko Sudawów Wallburg z kamiennym murem na przedpolu. Badania archeologiczne prowadzono tu już w XIX wieku.
29,2 km – w lewo odchodzi droga do Góry Zamkowej (grodziska)– odcinek do przejścia pieszo.
30,8 km - torowisko kolei prowadzi przez podmokłe lasy. Pomiędzy jeziorami Długim i Kociołek z wysokiego nasypu roztacza się piękny widok. Romantyczną, pełną jezior i lasów okolicę nazywano dawniej „Szwajcarią Olecką”. Na dalszej trasie spotkamy pozostałości budownictwa kolejowego- przepusty i wiadukty. Dobrze zachowany został wiadukt w Doliwach.Na całej trasie znajdują się pruskie znaki pomiarowe i słupki kilometrowe szlaku.
31,7 km – przy wiadukcie kolejowym w prawo. Po prawej mijamy Domek Myśliwski koła łowieckiego „Sarna” z Olecka. Za bramą wejściową znajduje się pamiątkowy kamień.
31,8 km – tuż za dworkiem w lewo.
32,2 km – zespół strzelnic koła łowieckiego- doskonałe miejsce na odpoczynek ( Uważajcie Państwo –wchodzicie na teren myśliwych!).
32,4 km – pomijamy drogę odchodzącą w prawo i poruszając się na wprost przekraczamy nasyp byłego torowiska, za którym skręcamy w prawo.
33,0 km – po prawej wiadukt kolejowy (na przęśle oryginalne podkłady), jedziemy na wprost przez osadę leśną Doliwy.
33,6 km – za osadą skrzyżowanie na skraju lasu przy krzyżu- z lewej dochodzi skrót trasy), skręcamy w prawo.
34,3 km – rozjazd przy leśniczówce na obszernej polanie - w prawo i cały czas na wprost drogą leśną. Warto poszukać leśnych skarbów- np. grzybów.
35,8 km – szosa Olecko- Giżycko, którą przekraczamy jadąc na wprost i dalej główną drogą, pomijając z lewej odnogę do Gordejek (37,2 km) oraz drogę odchodzącą w prawo (37,6 km).
36,2 km – przy studzience kanalizacyjnej skręcamy w lewo- do Dobek.
39,0 km – wjeżdżamy do Dobek, przejeżdżamy przez mostek na Ostrówce (39,1 km), po lewej mijamy pozostałość po pomniku (39,6 km). Pomnik wzniesiony był po I Wojnie Światowej i poświęcony został pamięci ofiarom wojny z okolic Dobek. Po lewej znajduje się malownicze Jezioro Dobskie.
40,3 km – za Dobkami skręcamy w drogę na prawo biegnącą pod górę.
42,6 km – za gospodarstwem droga w prawo, którą pomijamy.
43,4 km – droga poprzeczna Jaśki- Rosochackie, jedziemy w prawo.
43,9 km – skrzyżowanie przy sklepie w Rosochackich, jedziemy w lewo i asfaltem do Olecka. Przystanek PKS.
48,3 km – szosa Olecko- Ełk, jedziemy w lewo, następnie przez rondo w lewo i na pierwszym rozwidleniu ulicą jednokierunkową w prawo. Mijamy gazownię, która powstała w 1897 r., za nią Strumień Matłak płynący w rurach pod zabudową miejską. Jego wylot znajduje się przy moście na ulicy Tunelowej i nie opodal wpada do Legi. Ciekawostką jest to, że podczas przebudowy dworca kolejowego w 1937 r. rury, w których płynie Matłak, oczyszczono, a wydobyty muł i ziemię wyrównano tworząc przed nim skwer – „Zieleniec Pranga”. Nazwa ta miała upamiętniać dwóch burmistrzów o nazwisku Prang, którzy piastowali ten urząd w 1737 roku i w latach 1914-1919.
49,5 km – naroże Placu Wolności przy poczcie. Olecki rynek był największym rynkiem w dawnych Prusach. W parku budynek dawnego starostwa (1818 r.). Na Kościelnym Wzgórzu zbudowany w 1990 r. kościół znakomicie wkomponowuje się w otoczenie. Kamienny obelisk ustawiono w 2000 r. na miejscu przeniesionego na cmentarz ewangelicki pomnika żołnierzy z wojen 1866 i 1870/71. Wokół rynku mamy kilka przykładów przedwojennej zabudowy, która świadczy o unikalnym klimacie i pięknie naszego miasta. Warto udać się na pobliską ulicę Armii Krajowej - po obu jej stronach stoją zabudowania wpisane do rejestru zabytków. To przykład starej, przedwojennej zabudowy.

Mapa trasy

wstecz

 

dalej

...

 

J. Kunicki UM Olecko Ostatnia zmiana: 17 lipca, 2009

Do początku strony